اول فروردین سالروز شهادت سرلشگر خلبان حسین خلعتبری

[Night moans]

بسم الله الرحمن الرحیم

سرلشگر خلبان حسین خلعتبری مکرم
قهرمان جنگهای دریایی
حسین ماوریک / شکارچی ناوهای اوزا

جملات آغازین وصیت نامه سرلشگر خلعتبری:
اگر ذره ای از خاک وطنم به پوتین سرباز دشمن چسبیده باشد، آن را با خونم در خاک وطن می شویم و نمی گذارم حتی ذره ای از خاک پاک ایران را این وحشی های بی سر و پا (بعثی) با خود ببرند و اگر ارزشمندتر از جانم هدیه ای داشتم، حتما به این مردم خوب تقدیم می کردم.



رییس مرکز مطالعات استراتژیک نیروی هوایی ارتش اظهار داشت:
شهید خلبان حسین خلعتبری تنها شهید نیروی هوایی ارتش است که یک قبر در رامسر و یک قبر در کردستان دارد.
زمانی که دشمن هواپیمای شهید خلعتبری را زدند سر بریده‌اش با کلاه در دامنه کوه کردستان افتاد.
وی افزود: دو ماه بعد ازاینکه تکه های پیکرش در زادگاهش رامسر خاکسپاری شد کلاه خلبانی وی و سر بریده اش در کردستان کشف شد.
حبیبی‌منش در خصوص تدفین سر شهید خلعتبری گفت: زمانی که در خصوص چگونگی خاکسپاری سرِ این شهید بزرگوار از امام خمینی(رحمة الله علیه) سوال شد، ایشان فرمودند که نیازی به نبش قبر نیست و سر این شهید در همان محل کشف شده به خاک سپرده شود.(در مورد چگونگی و اینکه ایا از امام سوال شده یا نه و ماجرای دقیق ان اگر اطلاعی دارید در همین تاپیک قرار دهد.)

شهید حسین خلعتبری در سال 1328 در روستای بصل کوه رامسر به دنیا آمد.
وی به همراه شهید عباس دوران نقش عمده‌ای در انهدام نیروی دریایی ارتش عراق در عملیات مروارید ایفا کرد. او به خاطر رشادت‌های فراوان در این عملیات به شکارچی اوزا معروف شد.

"ان شاء الله ادامه دارد"

[Night moans]

بسم الله الرحمن الرحیم

"پزشکان: نباید پرواز کنی"

شهید خلعتبری در طول حضورش در دوران جنگ تحمیلى بیش از 70 پرواز برون مرزى برفراز خاک دشمن انجام می دهد. البته این فقط پروازهای عمقی به خاک عراق می باشد و پروازهایی که او بر روی خلیج فارس از جمله در عملیات مروارید انجام می داد، بسیار بیشتر از این تعداد می باشد .
با این که پزشکان او را به خاطر پروازهاى متعدد و پى در پى و فشارهایى که بر جسم او وارد شده بود از ادامه پرواز منع کرده بودند، اما خلعتبرى کسی نبود که جسمش را بر خاک و مردم کشورش ترجیح دهد و از این رو توصیه پزشکان و فرماندهان جنگى اش را براى توقف پروازهاى جنگى نپذیرفت.
ـــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــ
فصل بعد: ماموریت دو ماهه به عنوان نماینده ایران در دادگاه لاهه

[Night moans]

بسم الله الرحمن الرحیم

"نماینده ایران در دادگاه لاهه"
مدتی از جنگ گذشته بود که خلتعبری برای دفاع از حقوق ایران که درگیر جنگی ناخواسته شده بود، به عنوان نماینده ویژه ایران در دادگاه بین‌المللی لاهه حضور می‌یابد تا در برابر دولتمردان غربى و عربى، از حقوق کشور عزیزمان دفاع کند و در این امر خطیر با ابتکار عملى که در آن جا بروز داد، حقانیت ایران را در جنگ ثابت کرد.
با وجود این که مدت ماموریت او در دادگاه لاهه 2 ماه بود، به همه وعده‌ها و وسوسه‌هاى سران کشورهاى آمریکا و انگلیس پشت پا زد و ادامه امور را به کاردار ایران در سوئیس سپرد و پس از 15 روز به کشور بازگشت و در پاسخ به این سوال که چرا تا پایان ماموریت در آن جا نمانده، گفته است:
نمی توانم شب‌ها و روزها را در سوئیس با آرامش طى کنم در حالی که جنگنده‌هاى دشمن آرامش را از هموطنانم گرفته‌اند.

حسین بلافاصله بعد از بازگشت به ایران پروازهای جنگی خود را از سر می گیرد.
با توجه به مهارت او، در اکثر عملیات به عنوان فرمانده دسته پروازی به دفاع از میهن می پردازد.
تاسیسات نفتی، یگان‌هاى دریایی،‌ پل الاماره و پالایشگاه کرکوک بارها توسط او مورد حمله و تخریب قرار گرفت که تنها قسمتی از دلاوری های این مرد بزرگ است.

حسین خلعتبری در یکی از مصاحبه‌هاى خبرى گفته است:
اینها را مى‌گویم که تاریخ بنویسد و آیندگان بدانند که ما در اوج مظلومیت جنگیدیم و هیچ باکى نیست اگر یک میلیون نفر از ما شهید شوند. اگر خود و فرزندان مان هم کشته شویم بازهم تسلیم نمى‌شویم تا دنیا بفهمد ایرانى با غیرت هرگز در مقابل تجاوز سکوت نمى‌کند و تا نابودى متجاوز دست از دفاع نمى‌کشد.
ــــــــــــــــــــــــــــــ
فصل بعد: قهرمان جنگ های دریایی برای همیشه خاموش می شود

[Night moans]

بسم الله الرحمن الرحیم

قهرمان جنگ های دریایی برای همیشه خاموش می شود



تعطیلات نوروز سال 1364 در پیش است، ولی گویا حسین هوس سفری دیگر را در سر دارد.
او در پایگاه می ماند و به زادگاهش نمی رود. در جواب دوستانش هم که می گویند چرا به دیدن خانواده نمی روی؟ می گوید:
- در این شرایط بحرانی مردم هر لحظه به کمک ما نیاز دارند. وجدانم اجازه نمی دهد که این مردم را تنها بگذارم.

روز یکم فروردین ماه سال 1364، خلعتبری و ستوان محمد زاده به عنوان شیفت آلرت پایگاه سوم شکاری همدان هستند.
ناگهان صدای آژیر بلند می شود و در پایگاه اعلام اسکرامبل (حالت آماده باش) می شود.

حسین خلعتبری به همراه کمک خود ستوان با یک فروند هواپیمای فانتوم دی با نام رمز آریو 31 برای مقابله با هواپیماهای دشمن به پرواز در می آید. در کردستان در منطقه سقز با دو فروند میگ 23 عراقی و یک فروند میگ 25 عراقی درگیر می شود. سریعا به سمت یکی از هواپیماها گردش کرده و به پرواز ادامه می دهد و در ارتفاع 35000 پایی یکی از میگ های 23 را مورد هدف قرار می دهد که پس از برخورد موشک، میگ منهدم می شود. در همین حین از ایستگاه های رادار زمینی مرزی به اطلاع خلعتبری می رسانند که یک فروند میگ 25 پی دی، در تعقیب آنها می باشد. در این نبرد که حتی تعقیب و گریز آن نابرابر می باشد، میگ 25 اقدام به شلیک یک تیر موشک r-40 می کند موشک با فانتوم برخورد می کند. ستوان محمد زاده موفق می شود اجکت کند و به سختی از ناحیه دست راست آسیب می بیند و توسط نیروهای امداد و نجات نیروی هوایی نجات پیدا می کند. ولی سرلشکر خلبان حسین خلعتبری فرصت اجکت پیدا نمی کند و بدین شکل قهرمان جنگ های دریایی برای همیشه خاموش می شود و به معراج ابدی می رود.



و بدن قطعه قطعه شده اش را به عنوان سند افتخاری به این امت همیشه بیدار تقدیم می کند. پیکر مطهرش در میان اندوه انبوه کثیری از مردم منطقه که می گفتند تاکنون در منطقه سابقه نداشته تشییع شد و طبق وصیت خودش در قله میرزا کوچک خان (گلزار چهل شهیدان رامسر) به خاک سپرده می شود تا آن گونه که خود می خواست، روحش نیز پاسدار مرز و بوم وطن اسلامی مان باشد.

نقل قول:زمانی که دشمن هواپیمای شهید خلعتبری را زدند سر بریده‌اش با کلاه در دامنه کوه کردستان افتاد.
دو ماه بعد از اینکه تکه های پیکرش در زادگاهش رامسر خاکسپاری شد کلاه خلبانی وی و سر بریده اش در کردستان کشف شد.

نقل قول:
شهید خلبان حسین خلعتبری تنها شهید نیروی هوایی ارتش است که یک قبر در رامسر و یک قبر در کردستان دارد.

تلویزیون عراق با اعلام این خبر با آب و تاب اعلام کرد که موفق شده یکی از بهترین خلبانان ایرانی را از بین ببرد (شهید کند). ولی آنها نمی دانستند که با شهید شدن خلعتبری و خلعتبری ها، هزاران خلعتبری دیگر از بین مردم سلحشور ایران به پا می خیزد و سلاح بدست می گیرد و علیه آنها دلاورانه می جنگد که این چنین هم بود.
ـــــــــــــــــــــــ
شادی روح ملکوتی اش فاتحه ای قرائت بفرمایید
فصل بعد: نام او هنوز بر سر زبان هاست

[Night moans]

بسم الله الرحمن الرحیم

نام او هنوز بر سر زبان هاست



در هنگام حیات و حتی بعد از شهادت در مجله هاى جنگى آمریکا بارها از شهید خلعتبرى به عنوان یک نابغه جنگى و خلبان توانمند درهدایت هواپیماى اف 4، در پروازها و مانورهاى حساس نظامى و عملیاتى نام برده شد.
همچنین نام او به عنوان یکى از شاگردان موفق و ممتاز دانشگاه شپارد و تگزاس در فراگیرى علوم خلبانى اف 4 طى دوران آموزشش در مصاحبه ها و گفتگوهاى اساتید این دانشگاه برده شده است.
در سال 2006 یکى از مجلات جنگى آمریکا ویژه نامه اى در مورد مهارتهاى پروازى و ابتکار عملها و خلاقیت هاى شهید خلعتبرى منتشر کرد. و او را بهترین خلبان اف 4 جهان معرفی نمود.

ـــــــــــــــــــــــــــــــــــــــ
شهدا همیشه زنده اند و در نزد پروردگارشان روزی می خورند

یاد شهدای پر افتخار انقلاب تا همیشه در یاد ما خواهد ماند و ان شاء الله خدا و شهدا کمک کنند تا ما نیز ادامه روی آنان باشیم

نقل قول:امروز زنده نگه داشتن یاد شهدا کمتر از شهادت نیست. ( مقام معظم رهبری حضرت آیت الله خامنه ای )

و
یادمان نرود در مجالسمون حتما از شهدا یاد کنیم...

[Night moans]

بسم الله الرحمن الرحیم



شهدا همیشه زنده اند و شاهد و ناظر اعمال ما

هشت دوربین که 24 ساعته ما را رصد می کنند!



ان شاءالله خانواده این شهید عالی مقام در تمام لحظات زندگیشون در پیشگاه خدا و امام عصر(عجل الله تعالی فرجه الشریف) سربلند باشند.

[Night moans]

بسم الله الرحمن الرحیم

نقل قول:تعطیلات نوروز سال 1364 در پیش است، ولی گویا حسین هوس سفری دیگر را در سر دارد.
او در پایگاه می ماند و به زادگاهش نمی رود. در جواب دوستانش هم که می گویند چرا به دیدن خانواده نمی روی؟ می گوید:
- در این شرایط بحرانی مردم هر لحظه به کمک ما نیاز دارند. وجدانم اجازه نمی دهد که این مردم را تنها بگذارم.

روز یکم فروردین ماه سال 1364، خلعتبری و ستوان محمد زاده به عنوان شیفت آلرت پایگاه سوم شکاری همدان هستند.
ناگهان صدای آژیر بلند می شود و در پایگاه اعلام اسکرامبل (حالت آماده باش) می شود.

حسین خلعتبری به همراه کمک خود ستوان با یک فروند هواپیمای فانتوم دی با نام رمز آریو 31 برای مقابله با هواپیماهای دشمن به پرواز در می آید. در کردستان در منطقه سقز با دو فروند میگ 23 عراقی و یک فروند میگ 25 عراقی درگیر می شود. سریعا به سمت یکی از هواپیماها گردش کرده و به پرواز ادامه می دهد و در ارتفاع 35000 پایی یکی از میگ های 23 را مورد هدف قرار می دهد که پس از برخورد موشک، میگ منهدم می شود. در همین حین از ایستگاه های رادار زمینی مرزی به اطلاع خلعتبری می رسانند که یک فروند میگ 25 پی دی، در تعقیب آنها می باشد. در این نبرد که حتی تعقیب و گریز آن نابرابر می باشد، میگ 25 اقدام به شلیک یک تیر موشک r-40 می کند موشک با فانتوم برخورد می کند. ستوان محمد زاده موفق می شود اجکت کند و به سختی از ناحیه دست راست آسیب می بیند و توسط نیروهای امداد و نجات نیروی هوایی نجات پیدا می کند. ولی سرلشکر خلبان حسین خلعتبری فرصت اجکت پیدا نمی کند و بدین شکل قهرمان جنگ های دریایی برای همیشه خاموش می شود و به معراج ابدی می رود.

فاتحه ای تقدیم به روح ملکوتی اش کنید...