بزرگترین انقلاب صنعتی تاریخ دنیا به زودی در ایران

[قلب]

سلام



absooz خودرو آب سوز:
بـسـمـه تـعـالـی


با سلام ‌واحترام


⭕️ مردم شریف ایران، خرسندیم که اعلام نماييم پس‌از تلاش مستمر و شبانه‌روزی، مجموعه ى خودروى آبسوز و حمایت‌های شما مردم شريف، خوشبختانه با طی مراحل لازم قانونی مراحل اخذ مجوز در حال انجام است و با توفیقات الهی در آینده‌ای نزدیک، سامانه آبسوزخودرو جهت استفاده عموم در دسترس ملت شریف ایران قرار خواهد گرفت.




⭕️ با حمايت و پيگيری‌هاى بى‌شائبه شمامردم عزيز، سامانه آبسوزخودرو فعلاً به صورت 50%(50درصدآب و50 درصدسایرسوخت‌های فسیلی) بزودی جهت نصب بر روی خودروها، روانه بازار داخلی خواهد شد. علت اين امرجلوگیری از ایجادنوسان در سیستم‌های اقتصادى دولت ونيز حفظ وارتقاسطح اشتغال موجود در بخش هاى پالايش،توليد و توزيع سوخت ميباشد.در كشور ما روزانه حدود 80ميليون ليتربنزين مصرف مى شود و همين امر باعث مي شود كه اگر سامانه به صورت 100درصد آبسوز وارد بازار شود،متاسفانه در كوتاه مدت شوك شديدى به سيستم اقتصادى و اشتغال كشور وارد ميشود .بنابراين سامانه آبسوز خودرو بايد به صورت تدريجى و در يك فرآيند تعريف شده مشخص،بدست مصرف كننده برسد كه هم از ورود شوك ناخواسته به اقتصاد كشور جلوگيرى كند و هم موجب اصلاح ساختار توليد و مصرف انرژى در كل كشور بشود.با مطالعه ى همه جانبه موضوع و مشاوره لازم با مراجع قانونى ،تصميم بر اين شد كه در فاز اول ،سامانه آبسوز خودرو با 50درصد،ظرفيت خود را بكار گيرد فاز دوم به صورت75درصد ودر نهايت با توجه به ضرورت و اهمیت حفظ محیط ‌زیست و الزام قانونی کاهش آلودگی هوا با هدف ارتقاء سلامت جسمی و روحی شهروندان عزیز، بتوان با هماهنگی دستگاه‌های مسئول زمینه نصب و کاربری سامانه 100درصدی آبسوزخودرو را برای خودروهای سبک و سنگین فراهم نمود.






روابط عمومی سامانه آبسوز خودرو


? @absooz

[خیبر110]

(۱۵/تیر/۹۶ ۱۵:۱۸)سعدی نوشته است:  تاریخچه خودروهای برقی به زمان ادیسون میرسه. نمونه های خیلی قدیمیش رو در آدرس زیر ببینید:
https://en.wikipedia.org/wiki/Detroit_Electric
اون خودروها هم واقعاً کار می کردند اما مشکلاتی داشتند که جدیداً رفع شده مثل وزن زیاد باتری ها، عمر باتری، زمان شارژ و ... . آقای آرین در خورو خودشون از باتری های سربی استفاده کرده بودند که این مشکلات رو رفع نمی کرد. اون نه یک اختراع جدید بوده و نه یک پیشرفت در این زمینه.گفته شده که برای طی مسافت 1000 کیلومتر، این سیستم رو مجانی نصب می کنند. دوستان می تونند داوطلبانه اقدام کنند و اگر ازش راضی بودند تجربیاتشون رو بگن. اما قبل از آزمودن تبلیغش نکنید.

تسلا از جدیدترین خودروی برقی اش رونمایی کرده که فقط 350 کیلومتر میره و بعد 30 دقیقه برای شارژ دوباره زمان نیاز داره
اقای آرین 6 سال پیش وقتی یک سورن رو برقی کرد از تهران تا اصفهان 500 کیلومتر با یک بار شارژ با دوربین صدا و سیما رفت و شارژ اخرین خودرویی که ساخت در سال 91 فقط 6 دقیقه طول میکشید!!!!

یا خودروی کانسپ اسپرت آئودی فوق پیشرفته برقی که چند روز پیش در خارج رونمایی شده بود 0 تا صد خودروش 4.5 ثانیه هست در حالی که خودرو برقی آریانا که سال 91 ایشون ساختن 0 تا 100 خودرو 6 ثانیه بود و از خیلی از ماشین های داخل ایران سریعتر بود . ولی متاسفانه نه تنها از ایشون حمایت نشد بلکه کارخونه و ملک ایشون هم توقیف موقت شد و مافیای ایران خودرو و سایپا و دولت فخمیه حامی واردکنندگان (حتی آب معدنی ) ایشون رو درگیر دادگاه ها کردن تا مبادا به سود وارد کنندگان خودروهای اشغال چینی ضربه ای وارد بشه جالبه حتی خانم ابتکار که مسئول محیط زیست هست و باید حامی خودرو پاک برقی باشه از ایشون شکایت کرد!!!!(وقتی اطرافیانشون از واردات بنزین سود میبرن چنین کاری از ایشون بعید نبود)
الان هم ایشون به بنز و بی ام و در المان کمک میکنن 10 سال دیگه خودروهای برقی ایشون رو از اونجا با قیمت های بالا میخریم!!!!
متاسفانه اکثر مردم حتی از ظرفیت های نخبگان ما که از کشور فرار میکنن حتی خبر هم ندارن در ضمن ایشون آخرین بار هم اعلام کردن به فناوری حرکت با یک بار شارژ تا 4000 هزار کیلومتر هم دست پیدا کردن یعنی یک چیز فوق پیشرفته

[سعدی]

خیبر گرامی
امکان داره این سیستم آب سوز کردن خودرو را سفارش دهید و تجربه خود را به ما بگویید؟

اگر این سیستم کار کنه هم به نفع شماست که می تونید این سیستم رو با هزینه کم تهیه کنید، هم اینکه یه حمایت خوب از این اختراع میشه.

[MohammadSadra]

اگر منظور از سوخت آب اینه که آب رو تجزیه می کنه و سپس هیدروژن و اکسیژن بدست اومده رو ترکیب می کنه (به عنوان سوخت و اکسیدایزر) تا انرژی بگیره مطمئناً این روش بر خلاف قوانین ترمودینامیک هست و نقض کننده قانون دوم ترمودینامیکه و مردوده.

از این دست خیالبافی ها زیاد دیدم.

اما

اواخر شندیم بی ام دبلیو ماشینی ساخته که تو باکش آب میریزند البته نمی دونم این خبر چقدر صحت داره و اون ماشین با آب چیکار می کنه اما بدیهیه آب رو تجزیه و سپس هیدروژن و اکسیژن بدست اومده رو دوباره ترکیب نمی کنه.


پ.ن.
انرژی حاصل از ترکیب حداکثر می تونه همون انرژی صرف شده برای تجزیه باشه اگر دستگاهی با راندمان 100 درصد بسازیم که خلاف اصل دوم ترمودینامیکه و غیر ممکنه همون طور که نمیشه دستگاهی ساخت که دمای صفر مطلق رو تولید کنه. اما اینجا ادعایی بزرگتر میشه این که می تونیم تجزیه و ترکیب کنیم و انرژی مازاد هم داشته باشیم!!!!

لازم نیست کسی این روش رو تست کنه تنها کافی ایشون مبانی کارشون رو منتشر کنند و در مجامع علمی مورد قضاوت قرار بگیره. می تونن اختراعشون رو ثبت کنند تا از سرقت در امان باشه.

[عمار94]

(۱۵/تیر/۹۶ ۲۱:۴۳)MohammadSadra نوشته است:  لازم نیست کسی این روش رو تست کنه تنها کافی ایشون مبانی کارشون رو منتشر کنند و در مجامع علمی مورد قضاوت قرار بگیره. می تونن اختراعشون رو ثبت کنند تا از سرقت در امان باشه.

سواستفاده چی هم زیاد ! با طرح مسایل بی ارزش کارهای ارزشی مثل کارهای مهندس ارین هم زیر سوال میبرن

[MohammadSadra]

(۱۵/تیر/۹۶ ۲۳:۱۵)عمار94 نوشته است:  سواستفاده چی هم زیاد ! با طرح مسایل بی ارزش کارهای ارزشی مثل کارهای مهندس ارین هم زیر سوال میبرن

نگران نباشید. طوری نمیشه. اگر همچین طرح انقلابی مطرح بشه ایشون تبدیل میشن به انیشتین زمان. کسی نمی تونه ظرحشون رو بدزده.

برادرم من کلی از این طرح ها رو داوری کردم.

میان میگم ما ماشین ساختیم خودش کار می کنه، یا آب رو پشت سد بر می گردونند یا ... تا میگی چطور کار می کنه میگن می ترسیم بدزدند. میگی روشن کن کار کنه میگن ببخشید تا دیروز کار می کرد.

پ.ن.
باور کنید ما به دنبال بی ارزش کردن کار ایشون نیستیم. اما خیلی از این مخترعین به خودشون زحمت نمیدن حداقل چهار فصل از کتاب مبانی ترمودینامیک ون وایلن و زونتگ رو بخونن.

[سعدی]

نقل قول:در ضمن ایشون آخرین بار هم اعلام کردن به فناوری حرکت با یک بار شارژ تا 4000 هزار کیلومتر هم دست پیدا کردن یعنی یک چیز فوق پیشرفته

برای این که معنای این گفته رو بدونیم، باید یه حدودی از میزان مصرف برق این خودروها داشته باشیم. در سایت زیر یک خودروی برقی مثال زده با مصرف 34 کیلووات ساعت به ازای 100 مایل. حدود 21 کیلووات ساعت به ازای 100 کیلومتر. یعنی در 4000 کیلومتر، حدود 840 کیلووات ساعت. همین رو میگیریم به عنوان مبنا
https://www.afdc.energy.gov/fuels/electr..._home.html
در ویکیپدیا، انرژی مخصوص یک باتری لیتیومی بین 100 تا 265 وات ساعت بر کیلوگرم گفته شده. فرض کنیم جنس خوبش استفاده شده با انرژی مخصوص 265 وات ساعت بر کیلوگرم.
https://en.wikipedia.org/wiki/Lithium-ion_battery
برای ذخیره 840 کیلووات ساعت انرژی چند کیلوگرم باتری مورد نیازه؟ حدود 3.2 تن. یعنی برای راندن یک ماشینی که حدود 1 تن وزن داره به مصافت 4000 کیلومتر با یک بار شارژ، 3 تن باتری مورد نیازه. حالا این 3 تن باتری رو چطور جابجا کنیم؟ خودش انرژی لازم داره ... به هر حال تا زمانی که این ادعاها اثبات نشده باشه، نمیشه به گفته ها تکیه کرد.

---

این ادعا فقط در صورتی می تونه درست باشه که ایشان یک باتری خیلی خیلی پیشرفته تر از باتری های موجود ساخته باشند. در این صورت ارائه همون باتری به تنهایی یک انقلاب محسوب میشه و اصلاً نیازی به ارائه خودرو نیست.

[خیبر110]

(۱۵/تیر/۹۶ ۲۱:۱۵)سعدی نوشته است:  خیبر گرامی
امکان داره این سیستم آب سوز کردن خودرو را سفارش دهید و تجربه خود را به ما بگویید؟

اگر این سیستم کار کنه هم به نفع شماست که می تونید این سیستم رو با هزینه کم تهیه کنید، هم اینکه یه حمایت خوب از این اختراع میشه.

من از سیستم اب سوز هیچ اطلاعی ندارم اتفاقی اسم تاپیک رو توی موضوعات جدید و داغ تالار دیدم که زده "این یک انقلاب صنعتی خواهد بود و...." !!! خواستم بگم مافیای واردات و سیستم غلط ما که نخبگان رو فراری میده و بعضی مواقع مثل برخورد با مهندس آرین از روی خباثت و خیانت جلوی این افراد رو میگیره هیچ وقت اجازه پیشرفت صنعتی به این کشور نمیده . جدای از اینکه این چیزها نیاز به سالها کار و تیم و بودجه داره مثل قضیه ماهواره یا صنعت هسته ای نیاز داره تا کم کم پیشرفت کنه ولی متاسفانه جلوی این تحقیقات و پیشرفته ها گرفته میشه و فقط آیندگان عمق این حماقت ها و خیانت ها رو خواهند فهمید و نیاز به این علوم رو متناسب با پیشرفت جهان در آینده نه چندان دور احساس خواهند کرد .

---

(۱۶/تیر/۹۶ ۰:۲۵)سعدی نوشته است:  برای این که معنای این گفته رو بدونیم، باید یه حدودی از میزان مصرف برق این خودروها داشته باشیم. در سایت زیر یک خودروی برقی مثال زده با مصرف 34 کیلووات ساعت به ازای 100 مایل. حدود 21 کیلووات ساعت به ازای 100 کیلومتر. یعنی در 4000 کیلومتر، حدود 840 کیلووات ساعت. همین رو میگیریم به عنوان مبنا
https://www.afdc.energy.gov/fuels/electr..._home.html
در ویکیپدیا، انرژی مخصوص یک باتری لیتیومی بین 100 تا 265 وات ساعت بر کیلوگرم گفته شده. فرض کنیم جنس خوبش استفاده شده با انرژی مخصوص 265 وات ساعت بر کیلوگرم.
https://en.wikipedia.org/wiki/Lithium-ion_battery
برای ذخیره 840 کیلووات ساعت انرژی چند کیلوگرم باتری مورد نیازه؟ حدود 3.2 تن. یعنی برای راندن یک ماشینی که حدود 1 تن وزن داره به مصافت 4000 کیلومتر با یک بار شارژ، 3 تن باتری مورد نیازه. حالا این 3 تن باتری رو چطور جابجا کنیم؟ خودش انرژی لازم داره ... به هر حال تا زمانی که این ادعاها اثبات نشده باشه، نمیشه به گفته ها تکیه کرد.

---

این ادعا فقط در صورتی می تونه درست باشه که ایشان یک باتری خیلی خیلی پیشرفته تر از باتری های موجود ساخته باشند. در این صورت ارائه همون باتری به تنهایی یک اقلاب محسوب میشه و اصلاً نیازی به ارائه خودرو نیست.

یک مخترع و یک ذهن خلاق با قوانین خودش بازی رو میچینه نه با قوانین و موانعی که ذهن بسته و غیر خلاق ما جلوی پاش میزارن
بنده نمیدونم روی چه حسابی ایشون اخیرا همچین ادعایی کردن و چه طوری به این فناوری دست پیدا کردن ولی الزاما نباید قدرت و اندازه باطری بیشتر بشه شاید مثلا سیستم رو طوری طراحی کرده باشن که برق کمتری مصرف کنه یا مثلا از حرکت خودرو و اصطکاک و چرخش خود لاستیک ها هم برق تولید بشه البته این فقط یک حدس و نظریه لحظه ای از بنده بود که هیچ سررشته ای از این مسائل ندارم و مثل مهندس آرین سابقه 16 ساله در کار تحقیق روی خودرو های برقی رو ندارم مثل مهندس آرین کارخانه هم نداشتم ولی توی یک لحظه یک همچین حدسی رو زدم
ایشون که یک نابغه هستش قطعا توی این 16 سال خیلی بیشتر از من وقت و خلاقیت داشتن که تونستن جدای از چندین مدل خودرو بسیار سریع و محکم و با مداومت حرکت 500 کیلومتری که عکس ها و فیلم های خود خودروهای ایشون و فیلم های تست تصادف از دره یا سقوط به درون سد و قدرت بدنه بالای خودروهای ایشون توی اینترنت موجود هستش حتی موتور سیکلت برقی هم بسازن و ایرانی ها ایشون رو حتی نشناسن!!! البته امثال آرین های گمنام زیاد داریم که اکثرا به خاطر سیستم بسیار بسیار بسیار بد که داریم نخبگان از کشور فرار میکنن
اگر اصرار داشته باشید کلیپ های خیلی زیادی از خودرو های برقی ایشون و یا گلایه های دیگه ای از نخبگان کشور توی این دولت فخیمه دارم که میتونم نشون بدم البته نت بنده برای آپلود اصلا خوب نیست و باید به تلگرام بیاین تا کلیپ ها رو براتون فوروارد کنم

[CiViLBAX]

سلام
باتوجه به اینکه کشورمان در حالت کم آبی و در برخی مناطق بی آبی مواجه است با در نظر گرفتن این مساله که این خودرو ساخته شده و در حال استفاده است. واقعا ساخت این نوع خودرو با این سوخت معقولانست؟

[MohammadSadra]

(۱۶/تیر/۹۶ ۱:۰۹)خیبر110 نوشته است:  خواستم بگم مافیای واردات و سیستم غلط ما که نخبگان رو فراری میده و بعضی مواقع مثل برخورد با مهندس آرین از روی خباثت و خیانت جلوی این افراد رو میگیره هیچ وقت اجازه پیشرفت صنعتی به این کشور نمیده .

این بخشش رو به عینه دیدیم. نه اینکه بیان علناً چوب لا چرخ بذارن. (البته تو موشکی و هسته ای این کار رو هم می کنند) بعد از کار و ساخت محصول، به خصوص در صنایع مافیایی خودرو از شما نمی خرند. به همین راحتی. مافیای واردات اختاپوسیه برای خودش.

(۱۶/تیر/۹۶ ۱:۰۹)خیبر110 نوشته است:  اگر اصرار داشته باشید کلیپ های خیلی زیادی از خودرو های برقی ایشون و یا گلایه های دیگه ای از نخبگان کشور توی این دولت فخیمه دارم که میتونم نشون بدم البته نت بنده برای آپلود اصلا خوب نیست و باید به تلگرام بیاین تا کلیپ ها رو براتون فوروارد کنم

متاسفانه.


پ.ن.
فراموش نکنیم که باز هم بناید طرح کسی قوانین بدیهیه رو نقض کنه.

[سعدی]

(۱۶/تیر/۹۶ ۲:۴۰)CiViLBAX نوشته است:  سلام
باتوجه به اینکه کشورمان در حالت کم آبی و در برخی مناطق بی آبی مواجه است با در نظر گرفتن این مساله که این خودرو ساخته شده و در حال استفاده است. واقعا ساخت این نوع خودرو با این سوخت معقولانست؟

اگه بشه که خیلی خوبه. حتی توجیه اقتصادی و قدرت موتور و ... مهم نیست. اگر 1 وات برق بتونند از این طریق تولید کنند یه انقلابی میشه تو علم دنیا.

در پزشکی هم از این کشفیات انقلابی داریم. حجت الاسلام تبریزی یک دارو معرفی کرده اند که معتقدند تمام بیماریها رو درمان می کنه؛ از سرماخوردگی تا سرطان. اگر ایشان هم بتونند این موضوع را ثابت کنند، یک افتخار بزرگ برای ایرانه.

اما مسئله اصلی اینه که بشه این گفته ها رو ثابت کرد.