حواشی پررنگتر از متن سفر به ایتالیا

[سدرة المنتهی]

امضا زیر سم اسبان آنتونیوس فاتح ایران

در جریان سفر جناب روحانی به اروپا که با سفر به رم پایتخت ایتالیا شروع شد در اقدامی عجیب نشست خبری رئیس دولت یازدهم با نخست وزیر کشور میزبان زیر سایه مجسمه ی فاتح ایران برگزار شد.

منبع : http://tnews.ir/news/4DA956512692.html

و اما !

[سعدی]

نام روحانی را در کنار نام موزه سرچ کردم ببینم اونها در این مورد چی نوشتن، اما انگار این موضوع براشون جالب نبوده. به جاش مردم ایتالیا اعتراض کردند که چرا مجسمه های لخت در روز بازدید پوشانده شده اند و ...
گفتند چرا ما باید بخشی از هنر و تاریخ کشورمونو مخفی کنیم تا به کسی بر نخوره؟

نقل قول:"You cannot hide your culture, your religion or history itself. It was the wrong decision," said Giuliano Volpe, head of the Superior Council for Cultural Heritage at the Italian culture ministry, in comments to public broadcaster Rai3.
"We must ... respect [our] differences," he added.
The museum cover-up was not the only step Italy took to ensure the Iranian visit went smoothly.

Rohani refuses to attend official meals at which alcohol is available, so wine was strictly off the menu at both lunch with President Sergio Mattarella and a dinner with Renzi.

According to media reports, France has previously baulked at making a similar concession, leaving diplomats preparing for Rohani's visit to Paris starting on Wednesday with a major protocol headache.
Rohani has reportedly refused to dine at the Elysée presidential palace during his visit to Paris if wine is served.
(FRANCE 24 with AFP)

[عدالت]

(۱۱/بهمن/۹۴ ۲۲:۲۹)chiaueam نوشته است:  نام روحانی را در کنار نام موزه سرچ کردم ببینم اونها در این مورد چی نوشتن، اما انگار این موضوع براشون جالب نبوده. به جاش مردم ایتالیا اعتراض کردند که چرا مجسمه های لخت در روز بازدید پوشانده شده اند و ...
گفتند چرا ما باید بخشی از هنر و تاریخ کشورمونو مخفی کنیم تا به کسی بر نخوره؟

به نام خدا

سوال اساسی هم اینجاست که چه اصراری بود به موزه ای بروند که این مجسمه ها در آنجا قرار گرفته بود ؟؟؟؟؟؟؟؟؟

ایتالیا این همه مکان مهم و تاریخی داره که از نظر شرعی برای ما هم مشکلی ندارد, چرا این موزه با آنهمه مجسمه عریان انتخاب شد ؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟

و چرا زیر سم اسب ایتالیایی ؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟

دوستان مطلع اگر توضیح دهند ممنون میشم.

[عدالت]

به نام خدا

متاسفانه مصیبت عظیم‌تر از این عکسها، بسته شدن قرار داد میلیارد دلاری با فرانسه ای میباشد که بدترین ضربات را در دوران تحریم، پس از آمریکا به ایران زد.

مشکل طرفداران افراطی دولت این هست که فکر میکنند مخالفان، به کل با خرید هواپیما مخالف هستند و سریعا جبهه گیری و فراافکنی میکنند.

کاربر محترم و غیردلواپس !!!! مشکل خرید هواپیما نیست، مشکل اول تعداد هواپیماها و بعد وجود جندین هواپیمای لوکس و بلند پرواز میباشد که شاید اولویت صدم کشور باشد خرید این هواپیماهای لوکس.

مشکل هوایی کشور با 50 فروند هواپیما هم قابل حل بود و شاید یک یا دو عدد هواپیمای لوکس هم کافی بود، اما خرید نزدیک به 15 فروند هواپیمای لوکس و صد فروند هواپیمای مسافربری جای سوال دارد در این دوران رکود و بحران اقتصدای و نفت 20 دلاری و بیکاری عظیم و تورمی که مانند فنر بهم فشرده شده و هر لحظه امکان انفجار آن وجود دارد.

در کنار این مسائل، قرارداد مجدد با شرکت پژو جای سوال فراوان دارد. که باعث ضررهای میلیاردی به صنعت خودروی ایران و مردم ایران شد.

و

از همه مهمتر، قرارداد عظیم تجاری با کشور فرانسه میباشد که همه به خوبی به یاد داریم که در زمان مذاکرات چقدر سنگ اندازی کرد و قبل از آن از طرق مختلف اقتصادی و سیاسی ضربات مهلکی به خصوص به اقتصاد ایران وارد کرد.

آیا سزای دولت فرانسه که بدترین ضربات را در دوران تحریم به ما زد این بود که برویم و میلیاردها دلار پول را بدهیم به آن کشور ؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟

آیا تدبیری در این موضوعات اندیشیده شده یا بی تدبیری و لج بازی و خود رایی در این تصمیمها موج میزند ؟؟؟؟؟؟؟

افراط را کنار بگذارید و منطقی پاسخ دهید. لطفا

جالب هست که هسته ای ویران شد ولی به جای اینکه ما طلبکار باشیم از کشورهای متخاصم و تقاضای غرامت یا حداقل وام از آنها داشته باشیم، داریم پولهای آزاد شده را هم به عنوان باج !!!!!!!!! مجدد به آنها برمیگردانیم و اقتصاد در حال ورشکستگی آن کشورها به خصوص ایتالیا و فرانسه را نجات میدهیم و بعد در داخل کشور رکود و تورم و بیکاری و فقر در حال انفجار است.

وای به حال همچین کشوری و وای به حال مسئولان ما با کارهای جوگیرانه و شتابزده.

[MohammadSadra]

خريد اون هواپيماهاي به قول شما لوكس اشتباه بزرگي بود. شنيدم A380 ه خريده.


ما نيازي به هواپيماي پهن پيكر نداشتيم. يا نياز نداشتيم يا نياز ما اينقدر جدي و ضروري نبود. با خريد اين هواپيما سيستم تعمير و نگهداري اون بايد كنارش هم بياد كه نيست. حالا براي تعميرات دوره اي اين هواپيما بايد بارش بزنيم بفرستيمش فرانسه براي تعميرات نوع A , B, C , D حالا تصور كنيد دو سال بعد فرانسه بخواد بز برقسونه اونوقت حداقل 15 فروند هواپيما در حد A380 كه براي خودش يه شهره (دوستان يه جستجو كنند متوجه ميشن منظور من از اينكه اين هواپيما يه شهره چيه.) مي مونه رو دسمون. اون وقته كه خر بيار باقالي بار كن.

اين يارو فكر كرده تحريم ها تا ابد ورداشته شدند. نه دوستان فرصت بي تحريمي دو سه سال بيشتر طول نمي كشه بعدش باز همون آش و همون كاسه است. تحريم هاي موشكي و حقوق بشر در راهه.

خدا به دادمون برسه.

همين امروز خبرش رو شنيدم قرارداد خريد تراكتورهاي سنگين رو با مجارستان بستند. ما ماه پيش خط توليد تراكتور سنگين رو افتتاح كرده بوديم. اينها گفتند طي سه سال انتقال تكنولوژي مي كنند ولي بارها تجربه اون رو داشتيم اروپايي ها هرگز به جز تكنولوژي مونتاژ چيزي ديگه اي به ما ندادند. دست آخر هم مزه واردات زير دندون حضرات مزه مي كنه و فقط هزار يا پنج هزار دستگاه تراكتور وارد مي كنند.

روحاني مچكريم.

امام گفت اگر بخواهيم مي شود و اگر بيدار شويم مي خواهيم.

[amirabdi]

امیدوار بودم توی این یک زمینه حداقل اطلاعات کافی کسب میکردید
کسی که این هواپیماها رو تهیه کرد دولت نبودش بلکه بخش خصوصی ایرلاین های ایرانی بودند،درضمن نحوه ی پرداخت قرارداد هم به این صورت هستش که 85 درصد مبلغ هواپیماها رو فروشنده تهیه میکنه و 15 درصدش رو ما تهیه میکنیم،نحوه ی پرداخت بازپرداخت هم به وسیله ی سود بلیط های هواپیماهاست،پس لطفا نگران نباشید
وضع ناوگان هواپیمایی ایران افتضاحه،نمیدونم شما با چه حسابی میگید که ناوگان هوایی ایران 1 یا 2 هواپیمای لوکس بیشتر نیاز نداره!
میانگین پروازهای داخلی سالانه ی کشور 4.5 میلیون هستش،خب این رقم یعنی فاجعه!
درضمن همونطوری که وزیر راه و شهرسازی گفتند،این رقم قراره برسه به 500 هواپیما(البته با کمک بخش خصوصی) تا بعد از سال ها ایران یک ناوگان هوایی مسافربری درست حسابی پیدا کنه
این همه سال از چین و روسیه کلنگ و دسته بیل وارد کردیم کسی صداش در نیومد،حالا که نوبت به واردات با کیفیت شد همه نگران اقتصاد کشور و کمک به کافر شدند

[MEEAAD]

░░♥░░♥░░♥░░♥░░♥░░♥░░♥░░♥░░♥░░♥░░♥░░
♥.......•*¨`*•. ☆ .•*¨`*•. ♥ .•*¨`*•. ☆ .•*¨`*•.......♥
ســـ♥ـــلام عـــ♥ـــزیز

(۱۲/بهمن/۹۴ ۲:۰۲)آقـــ♥ـــای عدالت نوشته است:  چه اصراری بود به موزه ای بروند که این مجسمه ها در آنجا قرار گرفته بود ؟؟؟؟؟؟؟؟؟

به نظـرم نکـات قابـل تأمل و عبـرت آموز این قضیـه عبارت بودنـد از:

الف)

حامیـان دولــت راستـگــویــان (!)، بـرای جبــران خـطـای جنـاب آقای حسن روحانـی در

مـاجـرای مـجـسـمــه ی "مـارکـوس اورلیـوس" (Marcus Aurelius)، هـر دو صـفـحــه ی

ویکی پدیـا را چندیـن و چند بار ویرایش کردند که من در ماجرای قبل و بعـد آن نیـسـتـم،

_.__.

اما چیزی که مشخص است، آنها قصد داشتنـد به دروغ "مارک آنتونی" (Mark Antony)

را بجای "مارکوس اورلیوس" معرفی کنند که در نوع خـودش، واقـعـاً شـگفـت انگیـز بـود!

ب)

نشان دهنده ی سـطـح سـواد بـسـیـار بالای طـرفـداران دولـت راستـگـویـان (!) بـود که

به راحتی چند خبـرگـزاری توانستند آنها را آلت دست (خبرهای مضحک) خود قرار دهند.

ج)

بیانگر ادعاهای پوشالی و غیر واقعی آن افرادی بود که تاریخ کشورشان را مایه ی افتخار

قرار می دهنـد و هـمـان کسـانـی که با گرایـش آرکاییستی (باستان گرایی با وجـه ایران

منهای اسلام) به کـوروش عشـق می ورزنـد، اما نه تنها در مقابل این خطای جناب آقای

حسن روحانی موضعی نگرفتند، بلکه از امپـراطور رومی که کشور آنهـا را غارت کرده بود،

به دفاع برخاستند و تاریخ را نیز تحریف کردند و ادب خویش را فراموش (همش بهانه اس)✿✿✿✿✿✿✿✿✿☼✿
♥.......•*¨`*•. ☆ .•*¨`*•. ♥ .•*¨`*•. ☆ .•*¨`*•.......♥
░░♥░░♥░░♥░░♥░░♥░░♥░░♥░░♥░░♥░░♥░░♥░░
░░♥░░♥░░♥░░♥░░♥░░♥░░♥░░♥░░♥░░♥░░♥░░
♥.......•*¨`*•. ☆ .•*¨`*•. ♥ .•*¨`*•. ☆ .•*¨`*•.......♥
ســـ♥ـــلام عـــ♥ـــزیز

(۱۲/بهمن/۹۴ ۱۴:۰۱)آقـــ♥ـــای MohammadSadra نوشته است:  ما نيازي به هواپيماي پهن پيكر نداشتيم. يا نياز نداشتيم يا نياز ما اينقدر جدي و ضروري نبود.

نمـودار سفـارش ایرباس 380 (A-380) در شرکت های هوایـی جهان؛ حجم سفارش این

شرکـت ها را با تعـداد سفارش دولـت یازدهـم برای "ایران ایر" مقایسـه کنیـم و این نکته

را در نظر داشتـه باشیـم که برخـی از آنـهــا، هــزاران کارمنــد دارنــد، چنــد صد هواپیـما

در داخل ناوگانشون دارند، هر کدام حداقل به بیش از 150 مقصد در دنیـا پرواز می کننـد،

سالانه میلیون ها نفر مسافر را جابجا می کنند و صدالبته منـع مالی و قانونی و تحریمی

برای خرید هواپیما ندارند. حالا هر کدام از اینها چند هواپیـمای غول پیـکر، گران و بسـیــار

پرخرج A380 داشته باشند خوبه؟ به عنوان مثال "لوفت هانزا" (Lufthansa) که به ‌عنوان

بـزرگ تریـن شـرکـت هواپیـمـایـی جـهـان بـر پـایـه ی میـزان درآمـد شنـاخـتـه می‌ شود،

تنها 14 فروند (!) از ایـن مدل هواپیـما را در اختیـار دارد! حـالا ایـر لایـن مـا که نـه فـرودگاه

منـاسـب نشـست و پـرواز این هواپیماها دارد و نـه مـقـصـد پــروازی درست و حـسابـی،

و نه شرایط جذب مشتری، چند تا میخره؟ (قضاوت با شما) به نظـرم این پـول بایـد صرف

ناوگان ریـلـی کشـور میـشـد که حداقل بخـش قـابـل توجـهـی از صنـعت آن بومی شده!

رشد 7.36 درصــدی بـدهـی خـارجـی کـشـور از ابتـدای سـال 94 (منـبـع: بانک مرکـزی)✿✿✿✿✿✿✿✿✿☼✿


♥.......•*¨`*•. ☆ .•*¨`*•. ♥ .•*¨`*•. ☆ .•*¨`*•.......♥
░░♥░░♥░░♥░░♥░░♥░░♥░░♥░░♥░░♥░░♥░░♥░░

[عدالت]

(۱۲/بهمن/۹۴ ۱۷:۰۸)amirabdi نوشته است:  امیدوار بودم توی این یک زمینه حداقل اطلاعات کافی کسب میکردید
کسی که این هواپیماها رو تهیه کرد دولت نبودش بلکه بخش خصوصی ایرلاین های ایرانی بودند،درضمن نحوه ی پرداخت قرارداد هم به این صورت هستش که 85 درصد مبلغ هواپیماها رو فروشنده تهیه میکنه و 15 درصدش رو ما تهیه میکنیم،نحوه ی پرداخت بازپرداخت هم به وسیله ی سود بلیط های هواپیماهاست،پس لطفا نگران نباشید
وضع ناوگان هواپیمایی ایران افتضاحه،نمیدونم شما با چه حسابی میگید که ناوگان هوایی ایران 1 یا 2 هواپیمای لوکس بیشتر نیاز نداره!
میانگین پروازهای داخلی سالانه ی کشور 4.5 میلیون هستش،خب این رقم یعنی فاجعه!
درضمن همونطوری که وزیر راه و شهرسازی گفتند،این رقم قراره برسه به 500 هواپیما(البته با کمک بخش خصوصی) تا بعد از سال ها ایران یک ناوگان هوایی مسافربری درست حسابی پیدا کنه
این همه سال از چین و روسیه کلنگ و دسته بیل وارد کردیم کسی صداش در نیومد،حالا که نوبت به واردات با کیفیت شد همه نگران اقتصاد کشور و کمک به کافر شدند

به نام خدا

پس معلومه شما اطلاعاتت از جای غلط هست.

از کی تا حالا هواپیمایی هما شده بخش خصوصی ما خبر نداریم ؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟

اون صحبتهای دیگری هم که کردید کاملا غیر شفاف میباشد و فقط بیانات دولتی‌هایی هست که همین حرفها را راجع به برجام هم میزدند ولی حرفهای آنها با واقعیات برجام، زمین تا آسمان فرق میکرد.

قبلیها را دروغگو میدانند ولی خودشان دهها بار بیشتر از قبلیها دروغ میگویند آنهم در روز روشن.

هنوز رقم دقیق قرارداد با فرانسه را مشخص نکرده اند که همین نشان دهنده وجود اشکالات بزرگ در این قراردادها میباشد.

جالبه دولت میگوید 10 میلیارد دلار خرید کرده ولی روزنامه فرانسوی میگوید 20 میلیارد دلار و یکی دیگه هم میگوید حتی رقمها تا نزدیک چهل پنجاه میلیارد دلار میباشد.

از نوشته های شما مشخص است که کاملا افراطی هستید و تندرو و بسی دلواپس !!!!!!!!!!!!!

بارها در این تاپیک گفتم که : (( مشکل خرید هواپیما نیست، مشکل تعداد زیاد خرید و در کنار آن خرید بالا ده فروند هواپیمای لوکس و پهن پیکر میباشد که در ایران کاربردی ندارد. در ضمن با این قیمت بالای بلیط اکثر مرفهین میتوانند از مسافرتهای هوایی استفاده کنند، ولی باز شما دارید فراافکنی و ایجاد تشنج میکنید به جای پاسخ منطقی. ))

نظرت راجع به قرارداد با شرکت پژو در میان این همه شرکت دیگر خودروسازی در دنیا چیست ؟؟؟؟؟؟؟؟؟ این را چگونه توجیه میکنید ؟؟؟؟؟؟؟؟؟

نکته آخر هم اینکه :

وقتی دولت در پرداخت حقوق کارمندان مانده، خرید هواپیمای لوکس، اولویت صدم مملکت است و این یعنی اوج بی تدبیری.

[سعدی]

نقل قول: وزير راه و شهرسازي با بيان اينكه بخش عمده‌اي از سفرهاي بين‌المللي از ايران يا به مقصد ايران توسط ايرلاين‌هاي خارجي صورت مي‌گيرد، گفت: سالانه حدود ۵ ميليارد دلار ايرانيان به خطوط هوايي خارجي هزينه بليت پرداخت مي‌كنند.

منبع: http://www.donya-e-eqtesad.com/news/1005...z3yw0YlS7j

این هم توجیه اقتصادیش.

---

نقل قول:در ضمن با این قیمت بالای بلیط اکثر مرفهین میتوانند از مسافرتهای هوایی استفاده کنند

خب با اینکار پول مرفهان را شرکتهای ایرانی می گیرند به جای اینکه شرکتهای خارجی بگیرند.

حالا چون مرفه اند نباید سرمایشون جذب شه؟

[فاطمه خانم]

خوب برای اجرای یک طرح خیلی مسائل هست که باید بررسی بشه تا یک طرح توجیه اجرایی پیدا کنه.
مثلا من هر روز سوار تاکسی باید برم دانشگاه...
حقوقم زیاد نیست...
رانندگی بلد نیستم...
پارکینگ ندارم...
ولی چون کرایه ها گرون شده تصمیم میگیرم ماشین بخرم!
اینکه ماشین داشته باشم بد نیست!
ولی اینکه شرایطش محیا نیست کارم رو میبره زیر سوال!

حالا شده ماجرای این قراردادها...
طبیعتا توجیحاتی دارن این خریدها ولی توجیحاتش جامع و مانع نیست.
مثلا بودجه کشور ما این اجازه رو نمیده و امور لازم تری بوده که اجرا نشده....
هزینه نگهداری و خلبان باید وارد کنیم و اورهال و...

[amirabdi]

نقل قول:
از کی تا حالا هواپیمایی هما شده بخش خصوصی ما خبر نداریم ؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟

اون صحبتهای دیگری هم که کردید کاملا غیر شفاف میباشد و فقط بیانات دولتی‌هایی هست که همین حرفها را راجع به برجام هم میزدند ولی حرفهای آنها با واقعیات برجام، زمین تا آسمان فرق میکرد.

قبلیها را دروغگو میدانند ولی خودشان دهها بار بیشتر از قبلیها دروغ میگویند آنهم در روز روشن.

هنوز رقم دقیق قرارداد با فرانسه را مشخص نکرده اند که همین نشان دهنده وجود اشکالات بزرگ در این قراردادها میباشد.

جالبه دولت میگوید 10 میلیارد دلار خرید کرده ولی روزنامه فرانسوی میگوید 20 میلیارد دلار و یکی دیگه هم میگوید حتی رقمها تا نزدیک چهل پنجاه میلیارد دلار میباشد.

از نوشته های شما مشخص است که کاملا افراطی هستید و تندرو و بسی دلواپس !!!!!!!!!!!!!

بارها در این تاپیک گفتم که : (( مشکل خرید هواپیما نیست، مشکل تعداد زیاد خرید و در کنار آن خرید بالا ده فروند هواپیمای لوکس و پهن پیکر میباشد که در ایران کاربردی ندارد. در ضمن با این قیمت بالای بلیط اکثر مرفهین میتوانند از مسافرتهای هوایی استفاده کنند، ولی باز شما دارید فراافکنی و ایجاد تشنج میکنید به جای پاسخ منطقی. ))

نظرت راجع به قرارداد با شرکت پژو در میان این همه شرکت دیگر خودروسازی در دنیا چیست ؟؟؟؟؟؟؟؟؟ این را چگونه توجیه میکنید ؟؟؟؟؟؟؟؟؟

نکته آخر هم اینکه :

وقتی دولت در پرداخت حقوق کارمندان مانده، خرید هواپیمای لوکس، اولویت صدم مملکت است و این یعنی اوج بی تدبیری.

اخوی اول از همه خواهشمندم یه ذره کوچک بنویسید
درضمن حرف دولت با حرف روزنامه ی فرانسوی و ... مغایرتی نداره،شما اگه متن بنده رو میخوندید متوجه می شدید که ایران 15 درصد هزینه رو میده و مابقی از سود بلیط های هواپیما کسر میشود،در این صورت پول خیلی زیادی هم از بودجه ی مملکتی کسر نمیشود
درضمن مثل اینکه شما سخنان آقای آخوندی رو گوش نکردید،چونکه هدف از اینکار بهبود ناوگان هوایی ایران نیستش،بلکه نوسازی تمام و کمال آن هستش
حقوق کارمندان و خرید هواپیما هم هیچ منافاتی با هم ندارند،شما اگه خیلی دلواپس حقوق کارمندان هستید میتونید برید به اون بودجه ی سالانه ی 6000 میلیارد تومنی که به بهونه ی حفظ ارزش ها میره توی جیب آقایون اعتراض کنید
اما قرارداد با شرکت پژو به نظرم به هیچ وجه قابل توجیه نیست،دولت باید بخاطر اینکارش جواب پس بده به ملت